Ключевые факты: Турист проехал на автомобиле из Москвы в Головинку (Сочи) по трассе М-4 «Дон» и столкнулся с острейшим дефицитом топлива. Очереди на АЗС достигали километра, время ожидания — до трёх с половиной часов. Цена бензина АИ-95 колебалась от 69 до 99 рублей за литр. На обратном пути ситуация оказалась значительно хуже. Путешественник вёз с собой десятилитровую канистру. Лучше всего топливо было на заправках «Роснефть», а «Лукойл» и «Газпром» часто не имели нужных марок бензина. Водители использовали чаты в «Яндекс.Навигаторе», чтобы находить АЗС с топливом.
Топливный кризис на трассе М-4: личный опыт туриста
Поездка на юг на личном автомобиле — любимый способ отдыха для многих россиян. Однако этим летом привычный маршрут по трассе М-4 «Дон» превратился в настоящее испытание. Один из туристов поделился своим опытом: он отправился из Москвы в Головинку, что в районе Сочи, взяв с собой десятилитровую канистру на всякий случай. Как оказалось, это было очень дальновидное решение. По всей трассе наблюдался серьёзный дефицит бензина, особенно популярных марок. Очереди на заправках выстраивались на сотни метров, а самые тяжёлые ситуации возникали в Краснодарском крае и Ростовской области.
Какие заправки работали, а какие — нет
Лучше всего ситуация с топливом обстояла на станциях сети «Роснефть». Они чаще других имели в наличии бензин АИ-95 по цене от 69 до 71 рубля за литр — что вполне сопоставимо с московскими ценами. На заправках «Лукойл» и «Газпром» бензин нужных марок часто отсутствовал, хотя дизельное топливо было доступно практически везде. Частные коммерческие станции либо не имели бензина вовсе, либо продавали его по завышенным ценам — до 99 рублей за литр девяносто пятого. Путешественники советуют ориентироваться на «Роснефть» и не рассчитывать на мелкие независимые АЗС.
Хроника одной заправки: полтора часа в очереди
23 июня турист заправился на «Роснефти» между Туапсе и Лазаревским: цена 71 рубль 45 копеек, лимит 30 литров, в очереди стояло всего четыре машины — настоящая удача. Однако уже 1 июля на станции «Газпром» в районе Лоо пришлось ждать полчаса при том же лимите. Обратный путь оказался гораздо сложнее. После Горячего Ключа начались колоссальные пробки на заправках. Первая остановка за Краснодаром — «Роснефть» с очередью в триста метров. Время ожидания составило один час десять минут, и к моменту подъезда топливо закончилось. Выручили чаты в «Яндекс.Навигаторе», где водители в реальном времени сообщали о наличии бензина.
Рекордное ожидание и нештатные ситуации
Самый тяжёлый случай произошёл перед Ростовом-на-Дону на заправке «Газпромнефть». Очередь двигалась медленно, и за пятнадцать машин до въезда бензин закончился. К счастью, через некоторое время подъехал топливозаправщик — и общее время ожидания растянулось на три часа сорок минут. Люди были вынуждены толкать машины к колонкам на руках. Среди запомнившихся картин — эвакуатор, который вёз «Ладу Весту» с целой семьёй внутри, и мужчина, направлявшийся на выставку с курами и потерявший целый день в очереди за топливом. В Липецкой области на «Лукойле» давали лишь 20 литров в одни руки, а в Тульской области на «Газпромнефти» — 30 литров.
Полезные советы для поездки на юг
Если вы планируете поездку на автомобиле в сторону Чёрного моря, стоит заранее подготовиться. Возьмите с собой канистру с топливом — хотя бы десять литров. Установите приложение «Яндекс.Заправки» — оно показывает актуальные цены и наличие бензина на станциях. Обязательно подключитесь к чатам в «Яндекс.Навигаторе»: другие водители оперативно сообщают, где есть топливо, а где — нет. Заправляйтесь при любой возможности, не дожидайтесь, пока бак опустеет. Отдавайте предпочтение сети «Роснефть», где ситуация наиболее стабильная. И помните: в пик сезона запас топлива — это залог спокойного путешествия без лишних часов простоя в очередях.
